Bảng mã lỗi biến tần Yaskawa G7 và hướng dẫn cách khắc phục

18/11/2025

Trong quá trình vận hành, biến tần Yaskawa G7 có thể gặp một số lỗi phổ biến liên quan đến nguồn, tải hoặc quá nhiệt, quá dòng. Bên dưới là bảng chi tiết các mã lỗi biến tần Yaskawa G7 thường gặp đã được Kỹ thuật Song Nguyên tổng hợp và chia sẻ, kèm theo hướng dẫn chi tiết cách khắc phục từng trường hợp lỗi cụ thể.

Bảng mã lỗi biến tần Yaskawa G7 và cách khắc phục

Mã lỗi	Tên lỗi	Nguyên nhân	Cách khắc phục
OC	Quá dòng (Dòng điện đầu ra của Biến tần vượt quá mức phát hiện quá dòng (200% dòng định mức).)	Xảy ra ngắn mạch hoặc chạm đất ở đầu ra Biến tần. (Ngắn mạch hoặc chạm đất có thể do động cơ bị cháy, lớp cách điện bị mòn, hoặc cáp bị hỏng.)	Reset lỗi sau khi khắc phục nguyên nhân. (Lưu ý: Trước khi bật lại nguồn, hãy đảm bảo không xảy ra ngắn mạch hoặc chạm đất ở đầu ra Biến tần.)
		Tải quá lớn hoặc thời gian tăng/giảm tốc quá ngắn.
		Đang sử dụng động cơ chuyên dụng hoặc động cơ có công suất quá lớn so với Biến tần.
		Một công tắc tơ từ đã được chuyển mạch ở đầu ra Biến tần.
		Có một điểm đứt trong dây PG.	Sửa dây bị đứt/mất kết nối.
		PG bị đấu dây sai.	Sửa lại dây.
		Không cấp nguồn cho PG.	Cấp nguồn cho PG đúng cách.
		Xảy ra ngắn mạch giữa các đầu cuối +V, -V và AC.	Đảm bảo rằng không đấu dây sai. Kiểm tra điện trở và dây dẫn cho chiết áp đặt tần số, v.v. (Kiểm tra dòng điện cho các đầu cuối +V và -V là 20 mA hoặc ít hơn.)
		Quá tải ở đầu cuối mạch điều khiển.
GF	Lỗi chạm đất (Dòng điện chạm đất ở đầu ra Biến tần vượt quá khoảng 50% dòng định mức của Biến tần.)	Xảy ra chạm đất ở đầu ra Biến tần. (Chạm đất có thể do động cơ bị cháy, lớp cách điện bị mòn, hoặc cáp bị hỏng.)	Reset lỗi sau khi khắc phục nguyên nhân. (Lưu ý: Trước khi bật lại nguồn, hãy đảm bảo không xảy ra ngắn mạch hoặc chạm đất ở đầu ra Biến tần.)
		Xảy ra ngắn mạch giữa các đầu cuối +V, -V và AC.	Đảm bảo rằng không đấu dây sai. Kiểm tra điện trở và dây dẫn cho chiết áp đặt tần số, v.v. (Kiểm tra dòng điện cho các đầu cuối +V và -V là 20 mA hoặc ít hơn.)
		Quá tải ở đầu cuối mạch điều khiển.
PUF	Đứt cầu chì (Cầu chì trong mạch chính bị đứt.)	Transistor đầu ra đã bị hỏng do ngắn mạch hoặc chạm đất ở đầu ra Biến tần.	Thay thế Biến tần sau khi khắc phục nguyên nhân.
PUF	Đứt cầu chì (Cầu chì trong mạch chính bị đứt.)	Thời gian giảm tốc quá ngắn và năng lượng tái sinh từ động cơ quá lớn.	Tăng thời gian giảm tốc hoặc kết nối điện trở hãm (hoặc Bộ điện trở hãm). Ngoài ra, bật (đặt thành 1) lựa chọn ngăn chặn dừng (stall prevention) khi giảm tốc (L3-04).
OV	Quá áp Mạch chính (Điện áp DC mạch chính vượt quá mức phát hiện quá áp.)	Lỗi chạm đất động cơ. (Dòng chạm đất chạy đến tụ điện trong mạch điều khiển của Biến tần thông qua nguồn cấp.)	Kiểm tra cáp đầu ra, đầu cuối rơle, hoặc hộp đầu cuối động cơ và khắc phục nguyên nhân chạm đất.
		Cài đặt hằng số cho tìm kiếm tốc độ không chính xác.	Sử dụng chức năng tìm kiếm tốc độ. Điều chỉnh cài đặt của Dòng điện hoạt động tìm kiếm tốc độ (b3-02) và Thời gian giảm tốc tìm kiếm tốc độ (b3-03). Sử dụng chức năng tìm kiếm tốc độ ước tính. (Yêu cầu Autotuning điện trở dây-đến-dây của động cơ.)
		Kết nối cáp PG không đúng (nhiễu PG, mất kết nối PG).	Kiểm tra xem cáp PG có được kết nối đúng cách không.
		Năng lượng tái sinh khi xảy ra overshoot sau khi tăng tốc hoàn tất là quá lớn.	Trong điều khiển vector, bật (đặt thành 1) lựa chọn ngăn chặn quá áp (L3-11).
		Điện áp nguồn cấp quá cao.	Giảm điện áp về trong phạm vi thông số kỹ thuật.
UV1	Thấp áp Mạch chính (Điện áp DC mạch chính dưới Mức phát hiện Thấp áp (L2-05).)	Xảy ra mất pha ở nguồn cấp đầu vào.	Reset lỗi sau khi khắc phục nguyên nhân.
		Xảy ra mất điện thoáng qua.	Cải thiện môi trường nguồn cấp. (Kiểm tra xem đã chọn đúng nấc nguồn (power tap) chưa.)
		Các đầu cuối dây cho nguồn cấp đầu vào bị lỏng.
		Biến động điện áp trong nguồn cấp đầu vào quá lớn.
		Xảy ra lỗi trong mạch chống xung (surge prevention circuit).	Cải thiện môi trường vận hành.
		Công tắc tơ từ trong mạch điều khiển đã nhả (Lỗi tiếp điểm ở tiếp điểm phụ).
		Tiếp điểm của công tắc tơ từ trong mạch điều khiển bị ăn mòn.
		Đứt cầu chì trên Bo mạch Thay đổi Nấc nguồn (Change Power Tap Circuit Board) (đối với Biến tần 400V từ 55 kW trở lên).	Thay thế Biến tần.
UV2	Lỗi Nguồn cấp Điều khiển (Điện áp nguồn cấp điều khiển bị sụt.)	Đấu dây mạch nguồn điều khiển không chính xác.	Thử tắt và bật lại nguồn cấp. Thay thế Biến tần nếu lỗi tiếp tục xảy ra.
UV2		Bộ tụ dự phòng Mất điện Thoáng qua không được gắn... và giá trị cài đặt gốc của L2-02 đã bị thay đổi...	Gắn Bộ tụ dự phòng Mất điện Thoáng qua.
UV3	Lỗi Mạch ngăn chặn dòng khởi động (Xảy ra lỗi trong mạch chống xung (surge prevention circuit).)	Công tắc tơ từ trong mạch chính bị hỏng.	Thử tắt và bật lại nguồn cấp. Thay thế Biến tần nếu lỗi tiếp tục xảy ra.
UV3		Cuộn kích từ của công tắc tơ từ bị cháy.
PF	Mất pha đầu vào (Điện áp DC mạch chính dao động bất thường (không phải khi tái sinh).)	Xảy ra mất pha ở nguồn cấp đầu vào.	Reset lỗi sau khi khắc phục nguyên nhân.
		Xảy ra mất điện thoáng qua.
		Các đầu cuối dây cho nguồn cấp đầu vào bị lỏng.
		Biến động điện áp trong nguồn cấp đầu vào quá lớn.
		Cân bằng điện áp giữa các pha kém.
LF	Mất pha đầu ra (Xảy ra mất pha ở đầu ra Biến tần.)	Có dây bị đứt trong cáp đầu ra.	Reset lỗi sau khi khắc phục nguyên nhân.
		Có dây bị đứt trong cuộn dây động cơ.
		Các đầu cuối đầu ra bị lỏng.
		Động cơ đang sử dụng có công suất nhỏ hơn 5% dòng định mức đầu ra.	Kiểm tra công suất động cơ và Biến tần.
OH (OH1)	Quá nhiệt Cánh tản nhiệt (OH: Nhiệt độ vượt quá cài đặt trong L8-02. OH1: Nhiệt độ vượt quá 100°C.)	Nhiệt độ môi trường quá cao.	Lắp đặt thiết bị làm mát.
		Có nguồn nhiệt gần đó.	Loại bỏ nguồn nhiệt.
		Quạt làm mát của Biến tần đã dừng.	Thay thế quạt làm mát.
		Xảy ra ngắn mạch giữa các đầu cuối +V, -V và AC.	Đảm bảo rằng không đấu dây sai. Kiểm tra điện trở và dây dẫn... (kiểm tra dòng điện cho +V và -V là 20 mA hoặc ít hơn.)
		Quá tải ở đầu cuối mạch điều khiển.
		Lỗi Quạt làm mát của Biến tần.	Thay thế quạt làm mát.
		Tản nhiệt bị tắc nghẽn.	Làm sạch tản nhiệt.
OH3	Cảnh báo Quá nhiệt Động cơ (Biến tần sẽ dừng hoặc tiếp tục hoạt động theo cài đặt của L1-03.)	Động cơ đã quá nhiệt.	Kiểm tra kích thước tải và thời gian tăng tốc, giảm tốc, và chu kỳ. Kiểm tra đặc tính V/f. Kiểm tra Dòng định mức Động cơ (E2-01).
OH4	Lỗi Quá nhiệt Động cơ (Biến tần sẽ dừng theo cài đặt của L1-04.)	Động cơ đã quá nhiệt.	Kiểm tra kích thước tải và thời gian tăng tốc, giảm tốc, và chu kỳ. Kiểm tra đặc tính V/f. Kiểm tra Dòng định mức Động cơ (E2-01).
RH	Quá nhiệt Điện trở hãm được lắp đặt (Chức năng bảo vệ điện trở hãm đặt trong L8-01 đã hoạt động.)	Thời gian giảm tốc quá ngắn và năng lượng tái sinh từ động cơ quá lớn.	Giảm tải, tăng thời gian giảm tốc, hoặc giảm tốc độ động cơ. Thay đổi sang một Bộ điện trở hãm.
RR	Lỗi Transistor Hãm nội (Transistor hãm không hoạt động đúng cách.)	Transistor hãm bị hỏng.	Ngắt kết nối dây Điện trở hãm, bật lại nguồn cấp và vận hành động cơ. Thay thế Biến tần nếu lỗi tiếp tục xảy ra.
RR		Mạch điều khiển của Biến tần bị lỗi.
OL1	Quá tải Động cơ (Chức năng bảo vệ quá tải động cơ đã hoạt động dựa trên giá trị nhiệt điện tử nội.)	Tải quá nặng. Thời gian tăng tốc, thời gian giảm tốc và thời gian chu kỳ quá ngắn.	Kiểm tra kích thước tải và thời gian tăng tốc, giảm tốc, và chu kỳ.
		Cài đặt hằng số cho tìm kiếm tốc độ không chính xác. (Quá tải động cơ xảy ra do động cơ bị hunting và rung.)	Sử dụng chức năng tìm kiếm tốc độ. Điều chỉnh cài đặt... (b3-02) và (b3-03). Sử dụng chức năng tìm kiếm tốc độ ước tính. (Yêu cầu Autotuning điện trở dây-đến-dây của động cơ).
		Quá tải động cơ xảy ra khi chạy ở tốc độ thấp.	Kiểm tra kích thước tải. Kiểm tra cài đặt của L1-01. Tăng kích thước khung (frame) của Biến tần.
		Lựa chọn bảo vệ động cơ (L1-01) được đặt cho động cơ đa dụng (1) khi đang sử dụng động cơ chuyên dụng cho biến tần.
		Hướng của động cơ và PG khác nhau. (Chỉ trong điều khiển vector từ thông)	Sửa lại dây PG. Sửa lại dây động cơ. Thay đổi cài đặt chiều quay PG (F1-05).
		Điện áp đặc tính V/f quá cao.	Kiểm tra đặc tính V/f.
		Dòng định mức Động cơ (E2-01) không chính xác.	Kiểm tra Dòng định mức Động cơ (E2-01).
		Xảy ra ngắn mạch giữa các đầu cuối +V, -V và AC.	Đảm bảo rằng không đấu dây sai. Kiểm tra điện trở và dây dẫn... (kiểm tra dòng điện cho +V và -V là 20 mA hoặc ít hơn.)
		Quá tải ở đầu cuối mạch điều khiển.
		Điện áp đầu vào thấp hơn tham chiếu điện áp đầu ra của Biến tần (U1-06) và xảy ra hunting hoặc dao động trong dòng điện đầu ra.	Giảm cài đặt của E1-05 (Điện áp tối đa). Giảm cài đặt của C4-01 (Độ lợi Bù Mô-men xoắn) (0.0 đến 0.5).
OL2	Quá tải Biến tần (Chức năng bảo vệ quá tải Biến tần đã hoạt động dựa trên giá trị nhiệt điện tử nội.)	Tải quá nặng. Thời gian tăng tốc, thời gian giảm tốc và thời gian chu kỳ quá ngắn.	Kiểm tra kích thước tải và thời gian tăng tốc, giảm tốc, và chu kỳ.
		Cài đặt hằng số cho tìm kiếm tốc độ không chính xác. (Quá tải động cơ xảy ra do động cơ bị hunting và rung.)	Sử dụng chức năng tìm kiếm tốc độ. Điều chỉnh cài đặt... (b3-02) và (b3-03). Sử dụng chức năng tìm kiếm tốc độ ước tính. (Yêu cầu Autotuning...).
		Hướng của động cơ và PG khác nhau. (Chỉ trong điều khiển vector từ thông)	Sửa lại dây PG. Sửa lại dây động cơ. Thay đổi cài đặt chiều quay PG (F1-05).
		Điện áp đặc tính V/f quá cao.	Kiểm tra đặc tính V/f.
		Công suất Biến tần quá thấp.	Thay thế Biến tần bằng loại có công suất lớn hơn.
		Xảy ra ngắn mạch giữa các đầu cuối +V, -V và AC.	Đảm bảo rằng không đấu dây sai. Kiểm tra điện trở và dây dẫn... (kiểm tra dòng điện cho +V và -V là 20 mA hoặc ít hơn.)
		Quá tải ở đầu cuối mạch điều khiển.
		Quá tải Biến tần xảy ra khi chạy ở tốc độ thấp 6 Hz hoặc ít hơn.	Giảm tải. Tăng kích thước khung (frame) của Biến tần. Giảm tần số sóng mang.
OL3	Phát hiện Quá mô-men xoắn 1 (Đã có dòng điện lớn hơn cài đặt trong L6-02 lâu hơn cài đặt trong L6-03.)		Đảm bảo rằng các cài đặt trong L6-02 và L6-03 là phù hợp. Kiểm tra hệ thống cơ khí và khắc phục nguyên nhân gây quá mô-men xoắn.
OL4	Phát hiện Quá mô-men xoắn 2 (Đã có dòng điện lớn hơn cài đặt trong L6-05 lâu hơn cài đặt trong L6-06.)		Đảm bảo rằng cài đặt dòng điện trong L6-05 và cài đặt thời gian trong L6-06 là phù hợp. Kiểm tra hệ thống cơ khí và khắc phục nguyên nhân gây quá mô-men xoắn.
OL7	Quá tải Hãm trượt cao (Tần số đầu ra không thay đổi lâu hơn thời gian đặt trong N3-04.)	Quán tính trả về tải quá lớn.	Đảm bảo tải là tải quán tính. Đặt hệ thống sao cho thời gian giảm tốc không tạo ra quá áp là 120 giây hoặc ít hơn.
UL3	Phát hiện Non mô-men xoắn 1 (Đã có dòng điện nhỏ hơn cài đặt trong L6-02 lâu hơn cài đặt trong L6-03.)		Đảm bảo rằng các cài đặt trong L6-02 và L6-03 là phù hợp. Kiểm tra hệ thống cơ khí và khắc phục nguyên nhân gây quá mô-men xoắn.
UL4	Phát hiện Non mô-men xoắn 2 (Đã có dòng điện nhỏ hơn cài đặt trong L6-05 lâu hơn cài đặt trong L6-06.)		Đảm bảo rằng cài đặt dòng điện trong L6-05 và cài đặt thời gian trong L6-06 là phù hợp. Kiểm tra hệ thống cơ khí và khắc phục nguyên nhân gây quá mô-men xoắn.
OS	Phát hiện Quá tốc độ (Tốc độ đã lớn hơn cài đặt trong F1-08 lâu hơn cài đặt trong F1-09.)	Đang xảy ra vọt lố/sụt lố (Overshooting/Undershooting).	Điều chỉnh lại độ lợi (gain).
		Tốc độ tham chiếu quá cao.	Kiểm tra mạch tham chiếu và độ lợi tham chiếu.
		Các cài đặt trong F1-08 và F1-09 không phù hợp.	Kiểm tra các cài đặt trong F1-08 và F1-09.
PGO	Phát hiện Mất kết nối PG (Xung PG không được nhập vào khi Biến tần đang xuất tần số.)	Có một điểm đứt trong dây PG.	Sửa dây bị đứt/mất kết nối.
		PG bị đấu dây sai.	Sửa lại dây.
		Không cấp nguồn cho PG.	Cấp nguồn cho PG đúng cách.
		Phanh đang được áp dụng cho động cơ.	Kiểm tra hở mạch khi sử dụng phanh (động cơ).
DEV	Lệch tốc độ Quá mức (Độ lệch tốc độ đã lớn hơn cài đặt trong F1-10 lâu hơn cài đặt trong F1-11.)	Tải quá nặng.	Giảm tải.
		Thời gian tăng tốc và thời gian giảm tốc quá ngắn.	Kéo dài thời gian tăng tốc và thời gian giảm tốc.
		Tải bị khóa.	Kiểm tra hệ thống cơ khí.
		Các cài đặt trong F1-10 và F1-11 không phù hợp.	Kiểm tra các cài đặt trong F1-10 và F1-11.
		Phanh đang được áp dụng cho động cơ.	Kiểm tra hở mạch khi sử dụng phanh (động cơ).
CF	Lỗi Điều khiển (Lỗi xảy ra trong tính toán ước tính tốc độ cho điều khiển vector vòng hở 2.)	Cài đặt hằng số động cơ không chính xác.	Kiểm tra các hằng số động cơ. Thực hiện Autotuning.
FBL	Mất Tham chiếu Phản hồi PID (Phát hiện mất tham chiếu phản hồi PID (b5-12=2) và đầu vào phản hồi PID nhỏ hơn b5-13...)	Các cài đặt trong b5-13 và b5-14 không phù hợp.	Kiểm tra các cài đặt trong b5-13 và b5-14.
FBL		Đấu dây của mạch phản hồi PID không chính xác.	Sửa lại dây.
EFO	Lỗi Ngoài từ Bo Mạch Tùy chọn Giao tiếp		Kiểm tra Bo Mạch Tùy chọn Giao tiếp và các tín hiệu giao tiếp.
EF3 - EF12	Lỗi Ngoài (Đầu cuối Đầu vào 3 - 12)	Một "lỗi ngoài" đã được nhập từ một đầu cuối đầu vào đa chức năng	Reset các đầu vào lỗi ngoài tới các đầu vào đa chức năng. Loại bỏ nguyên nhân của lỗi ngoài.
SVE	Lỗi Zero-servo (Vị trí quay bị di chuyển trong quá trình zero-servo.)	Giới hạn mô-men xoắn quá nhỏ.	Tăng giới hạn.
		Mô-men xoắn tải quá lớn.	Giảm mô-men xoắn tải.
		Mô-men xoắn tải quá lớn.	Kiểm tra nhiễu tín hiệu.
SER	Vượt quá Số lần Thử lại Tìm kiếm Tốc độ Cho phép (Tìm kiếm tốc độ đã được thử lại nhiều hơn số lần đặt trong b3-19.)	Các cài đặt trong b3-17 và b3-18 không phù hợp.	Đảm bảo rằng các cài đặt trong b3-17 và b3-18 là phù hợp.
OPR	Lỗi Kết nối Bàn phím số (Kết nối với Bàn phím số đã bị ngắt trong khi vận hành...)		Kiểm tra kết nối với Bàn phím số.
CE	Lỗi Giao tiếp MEMOBUS (Không thể nhận tín hiệu bình thường trong 2 giây hoặc lâu hơn sau khi dữ liệu điều khiển được nhận một lần.)		Kiểm tra các thiết bị giao tiếp và tín hiệu giao tiếp.
BUS	Lỗi Giao tiếp Tùy chọn (Lỗi giao tiếp được phát hiện trong Lệnh Chạy hoặc khi đặt tham chiếu tần số từ Bo Mạch Tùy chọn...)		Kiểm tra các thiết bị giao tiếp và tín hiệu giao tiếp. Kiểm tra thời gian (timing) giao tiếp.
E5	Lỗi Watchdog SI-T (Lỗi nhất quán của dữ liệu điều khiển nhận được)	Lỗi đồng bộ hóa giữa bộ điều khiển chủ và Biến tần đối với dữ liệu điều khiển.	Kiểm tra thời gian giao tiếp, ví dụ như chu kỳ giao tiếp.
E-15	Phát hiện Lỗi Giao tiếp SI-F/G (Lỗi giao tiếp được phát hiện khi Lệnh Chạy hoặc tham chiếu tần số được đặt từ bo mạch tùy chọn...)		Kiểm tra các tín hiệu giao tiếp.
E-10	Lỗi CPU Bo Mạch Tùy chọn SI-F/G (Hoạt động của Bo Mạch Tùy chọn SI-F/G bị lỗi.)	Kết nối Bàn phím số bị lỗi.	Ngắt kết nối và sau đó kết nối lại Bàn phím số.
E-10		Mạch điều khiển Biến tần bị lỗi.	Thay thế Biến tần.
CPF00	Lỗi Giao tiếp Bàn phím số 1 (Giao tiếp với Bàn phím số không được thiết lập trong vòng 5 giây sau khi bật nguồn.)	Đầu nối của Bàn phím số không được kết nối đúng cách.	Ngắt kết nối Bàn phím số và sau đó kết nối lại. Thử tắt và bật lại nguồn cấp.
CPF00		Mạch điều khiển của Biến tần bị lỗi.	Thay thế Biến tần.
CPF00	Lỗi RAM Ngoài của CPU	Mạch điều khiển đã bị phá hủy.	Thay thế Biến tần.
CPF01	Lỗi Giao tiếp Bàn phím số 2 (Sau khi giao tiếp được thiết lập, đã xảy ra lỗi giao tiếp... trong hơn 2 giây.)	Bàn phím số không được kết nối đúng cách.	Ngắt kết nối Bàn phím số và sau đó kết nối lại.
CPF01		Mạch điều khiển của Biến tần bị lỗi.	Thay thế Biến tần.
CPF02	Lỗi Mạch Baseblock	Mạch điều khiển bị hỏng.	Thử tắt và bật lại nguồn cấp. Thay thế Biến tần.
CPF03	Lỗi EEPROM	Nguồn cấp Biến tần bị tắt trong khi đang ghi dữ liệu vào các hằng số của Biến tần.	Khởi tạo cài đặt hằng số (Al-03).
CPF03	Lỗi EEPROM	Mạch điều khiển bị hỏng.	Thử tắt và bật lại nguồn cấp. Thay thế Biến tần.
CPF04	Lỗi Bộ chuyển đổi A/D nội của CPU	Mạch điều khiển bị hỏng.	Thử tắt và bật lại nguồn cấp. Thay thế Biến tần.
		Xảy ra ngắn mạch giữa các đầu cuối +V, -V và AC.	Đảm bảo rằng không đấu dây sai. Kiểm tra điện trở và dây dẫn... (kiểm tra dòng điện cho +V và -V là 20 mA hoặc ít hơn.)
		Quá tải ở đầu cuối mạch điều khiển.
CPF05	Lỗi Bộ chuyển đổi A/D ngoài của CPU	Mạch điều khiển bị hỏng.	Thử tắt và bật lại nguồn cấp. Thay thế Biến tần.
		Xảy ra ngắn mạch giữa các đầu cuối +V, -V và AC.	Đảm bảo rằng không đấu dây sai. Kiểm tra điện trở và dây dẫn... (kiểm tra dòng điện cho +V và -V là 20 mA hoặc ít hơn.)
		Quá tải ở đầu cuối mạch điều khiển.
CPF06	Lỗi Kết nối Bo Mạch Tùy chọn	Bo mạch tùy chọn không được kết nối đúng cách.	Tắt nguồn và cắm lại bo mạch.
CPF06	Lỗi Kết nối Bo Mạch Tùy chọn	Biến tần hoặc bo mạch tùy chọn bị lỗi.	Thay thế bo mạch tùy chọn hoặc Biến tần.
CPF07	Lỗi RAM nội ASIC	Mạch điều khiển bị hỏng.	Thử tắt và bật lại nguồn cấp. Thay thế Biến tần.